La modernització de la xarxa europea és imprescindible per a la transició energètica, però obre un conflicte polític sobre costos, sobirania i seguretat del sistema.
De la lectura de l'artícle publicat per Euronews el darrer 15/05/2026, certament em fa plantejar un debat per al futur energètic europeu i ja venim escrivint sovint sobre la modernització de la xarxa elèctrica. Le xarxes elèctriques, no són només una qüestió tècnica, sinó geopolítica, econòmica i industrial. La Comissió Europea pretén accelerar les inversions per adaptar la infraestructura a l’expansió a gran escala que es preveu per una banda, per a les renovalbes i per altre, a la electrficació de la industria i donar connexió als nous vectors enrgètics, però cinc estats membres no n'estàsn de tot d'acord argumentant, motius de cost, sobirania energètica i model de mercat.
Des d’un punt de vista objectiu, la Comissió té una base sòlida quan alerta que les xarxes actuals són insuficients. El desplegament renovable europeu està avançant més ràpid que les infraestructures de transport i distribució. Això provoca congestions, desconnexions de parcs eòlics i fotovoltaics i una pèrdua d’energia potencialment aprofitable. Euronews recorda que Europa necessita centenars de milers de milions d’euros fins al 2030 per reforçar interconnectors, digitalitzar la xarxa i augmentar la capacitat de transport.
Les dades disponibles reforcen aquest diagnòstic. Segons la Comissió Europea, la inversió necessària en xarxes elèctriques podria superar els 584.000 milions d’euros abans del 2030. Això no és exagerat si es considera que:
1.- La demanda elèctrica europea augmentarà per l’electrificació del transport i la indústria;
2.- La generació renovable és més distribuïda i variable i;
3.- Les interconnexions transfrontereres continuen sent insuficients en molts corredors europeus.
Diversos estudis acadèmics sobre les xarxes elèctriques europees diuen que una Europa altament renovable necessita multiplicar substancialment la capacitat de transport internacional. Un estudi de modelització energètica estima que els interconnectors europeus haurien de créixer diverses vegades respecte als nivells actuals per aprofitar plenament l’energia renovable i reduir necessitats de suport fòssil.
Ara bé, també és legítima part de l’oposició dels cinc països crítics. El debat de veritat és saber explcair transparentment, qui paga la transició. Els països amb més capacitat fiscal i major penetració renovable tendeixen a defensar inversions comunes i xarxes integrades. En canvi, els estats més dependents del carbó, del gas o amb sistemes més aïllats els fa por l'augment del cost regulat per als consumidors; la pèrdua de control nacional sobre infraestructures estratègiques; la transferència de recursos cap a altres economies i; la dependència creixent d’un mercat elèctric europeu més centralitzat.
Aquest desacord r,mostra una clara contradicció estructural de la UE i és que si es vol un mercat energètic únic, però sense una veritable unió fiscal i energètica. És a dir, Brussel·les impulsa objectius comuns però els costos continuen recaient sobretot sobre els pressupostos estatals i les tarifes dels consumidors.
Des del meu punt de vsita, també cal incorporar una mirada crítica sobre el model energètic europeu actual. La UE ha apostat de valent per les renovables (solar i eòlica) sense haver desenvolupat amb la mateixa velocitat l'emmagatzematge a gran escala; la flexibilitat de demanda; el reforç de xarxa i; la capacitat de reserva síncrona.
Els episodis d’inestabilitat i l'apagada del darrer any a la península Ibèrica han evidenciat precisament aquesta fragilitat. La qüestió no és si les renovables funcionen (Sense dubte, funcionen i són imprescindibles) sinó si el sistema elèctric europeu s’està adaptant prou ràpid per absorbir-les amb estabilitat.
Aquí apareix un element especialment rellevant que ésla política industrial. Xina està invertint massivament en xarxes ultraalta tensió, digitalització i emmagatzematge. Els Estats Units també acceleren inversions amb l’Inflation Reduction Act. Però. Europa corre el risc, cada dia més probable, de quedar atrapada entre una dependència tecnològica exterior; una burocràcia lenta i una fragmentació política persistent.
La transició energètica no depèn només de construir més plaques solars i molins. La “gran infraestructura invisible” és la xarxa elèctrica. Sense una xarxa moderna, flexible i integrada, les renovables perden eficiència i el sistema es torna més vulnerable.
L’article d’Euronews és valuós perquè situa aquest debat al centre polític europeu, però potser simplifica massa la posició dels països opositors presentant-los únicament com a fre al progrés. En realitat, alguns dels seus arguments sobre costos, governança i seguretat energètica tenen fonament tècnic i econòmic. El problema és que retardar les inversions també té un cost enorme que son les apagades; electricitat desaprofitada; preus volàtils; menor competitivitat industrial.
Europa necessita modernitzar urgentment la seva xarxa elèctrica, però ho ha de fer amb un mecanisme de finançament més just; major coordinació tècnica; transparència reguladora; una combinació equilibrada de renovables, emmagatzematge i generació estable.
Sense això, la transició energètica europea podria acabar sent tecnològicament ambiciosa però políticament fràgil.
Ramon Gallart