Ramon

Ramon
Ramon Gallart

dimecres, 10 de març del 2021

La generació elèctrica mundial, encara lluny de les renovables.

Un empresari ecologista de la Universitat d'Oxford ha realitzat una anàlisi de les principals empreses generadores d'electricitat a tot el món i ha comprovat que no estan fent molt per passar dels combustibles fòssils a alternatives més ecològiques. 

En el seu article publicat a la revista Nature Energy, Galina Alova descriu l’anàlisi dels grans productors d’electricitat de països de tot el món i el que va trobar.

A mesura que el planeta continua escalfant-se a causa de l’augment dels nivells de diòxid de carboni a l’atmosfera (i altres gasos), els científics continuen han estudiat el paper que juguen els principals productors d’electricitat en l’escenari actual. En concret, es volia saber si treballen per reduir la seva dependència dels combustibles fòssils (sobretot el carbó), avançant cap als recursos renovables .

Actualment, la Xina, l’Índia i els Estats Units són els països que consumeixen més carbó i la major part es dirigeix ​​cap a la generació d’electricitat. Als Estats Units, el carbó encara representa el 65% del consum energètic. I la Xina, consumeix més carbó que la resta del món junts.

La major part del treball, va consistir en analitzar les dades que descrivien les fonts de combustible que utilitzen 3.311 companyies elèctriques repartides per tot el món i les inversions que van fer per a futures fonts de combustible durant els anys 2001 a 2018. En fer-ho, es va descobrir que només el 10% de les empreses, prioritzaven els combustibles renovables per sobre dels combustibles fòssils convencionals. Les inversions realitzades en el passat recent, van anar cap al desenvolupament de fonts de combustible destinades a ser utilitzades en el futur. Tot i que moltes d'aquestes empreses han invertit en fonts renovables, ho han fet s'han obtingut preus molt més baixos.


Els principals productors elèctrics de tot el món encara estan molt compromesos amb l’ús de combustibles fòssils, una actitud que podria dificultar molt l’assoliment dels objectius del canvi climàtic. Si aquestes plantes continuen cremant combustibles fòssils, particularment carbó, l’única manera de minvar les conseqüències, és capturar el diòxid de carboni que emeten.

Font: Universitat d'Oxford


diumenge, 7 de març del 2021

Viabilitat de les bateries per aplicacions offshore

Actualment, les tecnologies de les bateries de ions de liti dominen el mercat  d’emmagatzematge d’energia, un sector important i  en creixement a mesura que s'aposta per la generació d’energia renovable variable amb fiabilitat per ajudar a descarbonitzar el sistema energètic global. 

El modelatge actual no és gaire representatiu de com funcionen realment aquestes bateries, ja que sovint, aquests models no tenen en compte la degradació ni la vida útil de les bateries, cosa que directament afecta als costos i al valor afegit del sistema d'emmagatzematge d'energia.


Per solucionar això, Sakti va treballar amb col·legues del Laboratori de Sistemes d’Informació i Decisió (LIDS) del MIT per investigar sis representacions matemàtiques, incorporant creixents graus de detall i representació de la degradació de la bateria, per avaluar els ingressos del mercat d’energia i la capacitat generats a partir del aparellament d’un sistema d’emmagatzematge d’energia de bateria d'Ió-Li (BESS) amb un parc eòlic marí.

Es va analitzar, primer l'actual mètode de modelatge predominant, que suposa quantitats fixes per a elements del rendiment de la bateria, com ara l’eficiència de càrrega i descàrrega,  la potència nominal, i sense descuidar la degradació que es produiria a causa de la disminució de la capacitat de la bateria amb el pas del temps i amb els cicles. Es va desenvolupar i avaluar cinc  millorats models  que millor reflecteixen el com funcionaria una bateria en un espai físic, tenint en compte aquesta degradació de la capacitat, així com els límits de potència deguts al seu estat de càrrega i eficiència en funció de la potència de descàrrega. La seva investigació revela que el valor potencial d'una bateria està directament lligat a la forma en què es descarrega i com circula l'energia.

Després de comparar els cinc avançats models, es va determinar que el plantejament "SUM" era la millor opció per avaluar el seu cas d'estudi: un parc eòlic marí a Nova York. 

Una característica important d’aquest model en particular, és que explica la degradació ja que la suma de la capacitat que s’esvaeix a les cel·les de la bateria causada pels cicles (resultant de carregar i descarregar la bateria) i l’envelliment pel pas del temps, independentment de l’ús. Amb aquest enfocament, una  determinada bateria, només funciona si els ingressos cobreixen els costos de la capacitat.

Utilitzant el model SUM amb dades de preus i eòlics per a Nova York durant el 2010-2013, es  va avaluar quatre dissenys de sistemes eòlics offshore amb emmagatzematge de bateries: 

1.- Parc eòlic offshore sense BESS, 

2.- Un BESS situat a terra, 

3.- Un BESS situat a alta mar

4.- Un sistema híbrid que utilitza BESS tant a terra com a alta mar per avaluar els impactes de la ubicació del sistema de bateries en la seva rendibilitat global. 

Després d’incorporar altres factors de decisió, com la reducció del vent, la mida del cable i el BESS, es va veure que la localització del sistema de bateries a terra mentre funcionava dins del seu rang del SoC, s'obté el màxim potencial d’ingressos de manera que, pot compensar els costos relacionats amb la degradació.

Sovint, l'emmagatzematge d'energia s'identifica com un factor clau per a una expansió a gran escala d'energies renovables a la xarxa elèctrica. No obstant això, les bateries segueixen sent un nou tipus d'actiu al sistema elèctric de manera que sorgeixen moltes preguntes sobre com utilitzar-les millor. Aquesta recerca,  sobre la representació millorada de la bateria en models d'optimització del sistema d'energia, permet vies avaluacions més realistes i eficients cap a un sistema d'energia descarbonitzat.


Amb aquesta finalitat, es va demostrar que els ingressos de les bateries es poden sobreestimar significativament quan s’utilitza el model menys avançat emprat actualment  per avaluar el valor afegit d’una bateria en un determinat sistema d’emmagatzematge d’energia. Utilitzant el model avançat, es va tenir en compte els canvis en l’eficiència de la bateria, els investigadors van demostrar que els ingressos de la bateria en els mercats d’energia i de capacitat pel cas de prova, no eren prou grans com per recuperar els costos d’inversió de la bateria. El valor afegit d’un MWh d’emmagatzematge d’energia va variar entre 2 i 4,50 US$ per MWh d’energia eòlica, cosa que va comportar un cost  de les bateries per l'equilibri del sistema que oscil·lava entre els 50 i els 115 US$ per kWh.

Amb aquestes avançades hipòtesis de modelització de les bateries, es pot estimar amb més precisió el valor dels actius d'emmagatzematge d'energia, cosa que ajudarà a prendre futures decisions sobre les inversions i les operacions. A més, tenir en compte el rendiment dinàmic i el comportament de degradació de l'emmagatzematge d'energia de les bateries pot canviar l'avaluació del valor econòmic i proporcionar l'oportunitat a altres tecnologies emergents, com ara les bateries de flux o l'emmagatzematge basat en hidrogen, mitjançant comparacions més precises.

Amb les preocupacions sobre un bloqueig de tecnologia de bateries de ions de liti [que, en essència, significa que aquesta tecnologia dominant expulsaria els seus competidors, com ho demostren les multiples  fallides a la indústria de les bateries], aquest anàlisi, pot ajudar als inversors i als responsables polítics per entendre millor les compensacions i  poder prendre decisions a nivell de recerca. També, millorar la comptabilització dels costos i els beneficis del cicle de vida en múltiples aplicacions més enllà de l’ús principal d’aquestes bateries, per exemple, l’ús d’una bateria per a serveis secundaris de xarxa un cop hagi arribat al final de la seva vida en un cotxe.

En futures investigacions, es preveu estudiar una gamma més àmplia de químiques de bateries i el seu potencial valor en comparació amb les bateries de ions de liti. També es considerarà altres variacions espai-temporals que podrien afectar el valor de l’ emmagatzematge d’energia, com ara ubicacions geogràfiques, aplicacions de bateries.

En general, es vol desenvolupar anàlisis millorats per a sistemes energètics baixos en carboni, que això inclou algoritmes computacionalment eficients que poden resoldre la variabilitat i la incertesa dels recursos renovables, i també modelar formulacions que poden respondre a preguntes clau sobre el disseny del mercat elèctric i la política energètica-ambiental que afecten la transició energètica arreu de tot el món.

Font: Massachusetts Institute of Technology

dimecres, 3 de març del 2021

Més enllà del comptador elèctric.

Els sistemes d’emmagatzematge d’energia basats en bateries químiques (BESS) estan sorgint en tots els àmbits del sector elèctric, inclosos els serveis de generació, serveis auxiliars, serveis de transport, distribució i serveis de gestió d’energia dels consumidors.


Les aplicacions dels BESS al sector elèctric es divideixen en tres categories: 

Comptador frontal (FTM): Són aquells que s’integren en una instal·lació de generació, a la xarxa de distribució o un sistema de transport per a les aplicacions que es resumeixen a la següent taula:

Darrere del comptador (BTM): Estan connectats darrere del comptador dels distribuïdors que poden ser consumidors comercials, industrials o residencials i el seu principal objectiu, és la gestió de l’energia del consumidor i l’estalvi de la factura d’electricitat. El BTM BESS actua com a càrrega durant els períodes de càrrega de les bateries i actua com a generador durant els períodes de descàrrega de les bateries.

L'aplicació del BTM BESS podria ser per complir un o més dels propòsits següents:

  • Retall de pics de consum i gestió de la demanda
  • Gestió del cost energètic del temps d’ús
  • Continuïtat del subministrament d’energia durant l’aturada del subministrament elèctric
  • Gestió de la qualitat de l'energia i limitació de les pertorbacions aigües amunt
  • Compensació de la potència reactiva
  • Càrrega ràpida EV

Concepte BTM BESS

Un BTM BESS, està en paral·lel a la xarxa de subministrament del distribuïdor, s’hauria d’utilitzar únicament pel costat del consumidor i no hauria d’haver cap flux d’energia cap a la xarxa. A més del BTM BESS, també hi pot haver BTM PV o altres tipus de recursos energètics distribuïts (DER) a les instal·lacions del consumidor.

El flux general d’energia en una instal·lació industrial que conté sistemes BTM BESS i BTM PV es mostra a la figura 1.


Cal assegurar-se que un BTM BESS no descarrega energia activa a la xarxa. Per complir aquest requisit, el sistema BESS supervisarà contínuament la càrrega de la instal·lació i ajustarà la descàrrega del BESS perquè no superi el consum de la instal·lació. A més d’aquesta mesura, s’utilitzarà un relé de control de potència inversa al punt de subministrament de la xarxa elèctrica per evitar la injecció d’energia a la xarxa del distribuïdor en cas de fallada del sistema del control del BESS.

Al igual que el FTM BESS o el DER, el BTM BESS haurà d’estar equipat amb un sistema de protecció per no poder subministrar energia en mode illa o desconnectat de la xarxa elèctrica. En el cas que els inversors BESS no puguin complir els requisits anteriors  estipulats a la norma IEEE 1547, serà necessari per separat un sistema de detecció anti-illa remot o local.


Els inversors BTM BESS seran bidireccionals per poder carregar i descarregar. A més, aquests inversors seran bimodals, és a dir, per poder funcionar com a generador iamb capacitat de poder crear una xarxa en cas de tall de xarxa del distribuïdor i sigui necessari per al funcionament en mode illa del BTM BESS. Hi han diversos mètodes de control per operar l’inversor BTM BESS en mode illa. Es requereix un exhaustiu examen del sistema de control per al funcionament en mode illa de l’inversor BTM BESS de manera que cal evitar connectar i desconnectar grans  càrregues de forma. Un sistema d'alimentació ininterrompuda (SAI) és un cas especial de l'aplicació BESS que s'utilitza a les indústries per proporcionar subministrament continu a les càrregues crítiques. 

Descripció de les aplicacions BTM BESS

La gestió de les càrregues i la reducció dels pics de consum pel consumidor: permet minimitzar  part de la seva factura que varia segons la seva demanda d’energia més alta i reduir els costos globals del servei elèctric,  reduint les despeses de demanda durant els períodes punta especificats per la companyia.

La gestió del cost energètic i del temps d’ús: Correspon a la facturació d'acord a quan les tarifes són baixes i fer la descarrega de la bateria, durant les hores punta, això, també, permet de reduir la factura del consum elèctric.

La continuïtat del subministrament elèctric: Relacionat amb la capacitat de substituir la xarxa elèctrica del distribuïdor, en cas d’interrupció, reduint així els inconvenients  en cas d’apagada.

La gestió de la qualitat de l’energia: Amb l’objectiu de proporcionar un alt nivell de qualitat d’energia per sobre del que ofereix la distribuïdora, on les càrregues crítiques de la instal·lació són molt importants. A més, es podria utilitzar per a la limitació de les pertorbacions transmeses als nivells superiors.

La compensació de la potència reactiva: Es refereix a la capacitat del convertidor per compensar localment la potència reactiva i, per tant, influir en la tensió d’alimentació.

La integració de càrrega ràpida de vehicles elèctrics (EV): La integració en paral·lel al subministrament de xarxa convertida en corrent continu per carregar vehicles elèctrics o subministrar les màximes càrregues de corrent continu sense incrementar la potencia contractada. Si només s’utilitza per carregar,  no cal que el seu inversor sigui bidireccional.

 Font: IEEE Smart Grid